SETRA SEIDA S 14/ PEGASO 5070

SETRA SEIDA S 14/ PEGASO 5070

La marca de autocares y autobuses Kässbohrer basada en Ulm, Alemania tiene sus orígenes en la construcción de barcazas para el río Danubio en el siglo XV. Desembarca en España en 1963 de la mano de Seida (Sociedad Española de Importación y Distribución de Automóviles) que por entonces tenía su fábrica en Zorroza, Bilbao.

Su intención era producir autocares y autobuses, especialement el novedoso SETRA (SEllbstTRAgend) que significa más o menos autoportante. El éxito es inmendiato comercializando dos modelos; el S 10 y S 14 que indicanban el número de líneas de asientos para el pasaje.

El cliente podía elegir libremente la mecánica de su autocar, si bien la “joint venture” con ENASA, asi como los precios y la amplia red de posventa de ENASA hicieron surgir la nomenclatura Pegaso 5070 para los que llevaban componentes de Pegaso. En esta circunstancia la motorización era el solvente motor 9103 de 170 CV que montaba el Pegaso 1065 “Europa”.

La caja de cambios era una ZF de cuatro marchas con reductora. El Setra S14 se ganó a pulso el prestigio y la confianza de todos sus usuarios. Por sus grandes cualidades ruteras es considerado como un auténtico “Rolls Royce” de los autocares.