AVIA 5000 TRACTORA
Sin constancia de su fabricación en serie por la marca en esta configuración, este Avia 5000 en versión cabeza tractora es el resultado del ingenio puesto al servicio del transportista.
Basada sobre todo en el transporte ligero y medio, Aeronáutica Industrial gozaba de un saneado mercado en este segmento desde sus inicios como constructor de camiones en 1960.
Fue participada por el INI en un 33% hasta su inclusión en la nacionalizada Motor Ibérica. La técnica constructiva se basaba en aprovechar las marcas de proveedores como es el caso del motor Perkins o las cajas de cambios Ribas o ZF. Su propulsor entregaba unos modestos 88 CV.
La transformación a cabeza tractora se realizó en Carrocerías Rioja que también se haría cargo de manufacturar el semirremolque para su primera utilización de caseta de “tiro al blanco” llegando a nuestros días como churrería.
Para los frenos de la gabarra se instaló un compresor de aire. A día de hoy esta unidad sigue en activo en ferias y mercados por toda Castilla.
MOTOR PERKINS 4236
Tipo: Diésel, inyección directa, atmosférico, bomba rotativa
Diámetro/Carrera: 98,43 x 127 mm.
Cilindrada: 3.860 cc. Cuatro cilindros en línea
Potencia: 88 CV a 2.800 rpm
Par motor: 26,7 Mkg a 1.400 rpm
TRANSMISIÓN
Embrague: Borg & Beck. Monodisco en seco. Ø 304,8 mm
Caja de cambios: Ribas 5 V
Nº Velocidades: Cinco marchas y MA, sin sincronizar la 1ª
Eje posterior: Klingelnberg de simple reducción
Eje anterior: Avia doble T estampado
SUSPENSIÓN
Delantera: Ballestas semielípticas, amortiguadores
Trasera: Ballestas semielípticas con ballestín
DIRECCIÓN
Marles tornillo globoide y rodillo de accionamiento manual
FRENOS
Tipo: Hidráulicos de doble circuito y depresor. Remolque por aire comprimido
Estacionamiento: Mecánico de palanca
BASTIDOR
Largueros en U de 215x60x5 mm. Cinco travesaños
TREN DE RODAJE
Neumáticos: Firestone 7.50 R 16 con cámara
Llantas: Discos de acero 5.50 x 16’’. Cinco espárragos
OTROS ELEMENTOS
Depósito de combustible: 80 Litros en acero
Baterías: 2 de 6 Voltios y 118 Ah
PESOS
Tara tractora: 2.550 Kg
Peso máximo/plaza: 8.000 Kg
CURIOSIDADES
Años de fabricación: 1.974 – 1.981
Mercados: España